職業訓練が終わって、再び半分NEET・半分フリーター状態となった私。
そんな私にとっては、平日もフツーに空いています。
そんで、今週の木金土に『北陸新幹線フリーパス3』を使って修学旅行にでも出ようかと考えていました。そっから土日使って北陸のイベントをハシゴするというね。
しかし、金曜日にハロワが入ってしまったのと、片方のイベントの日時がそもそも来週に変わっていた事と、そして何よりも、日曜日に大事な大事な予定があるのでね。
それによって、結局この北陸ドア切符3の旅はお流れになりました。
じゃあどうすんだ？？と。
私は今の時期にだけ使える、とある1Dayパスを温めていたのですよ。
『秋の京都丹波お出かけきっぷ』と言う名の嵯峨野線1Dayパスを！！
今年の10月下旬〜11月末までの約40日間にだけ販売されるこの1Dayパス。
京都駅〜和知駅を1200円で乗り放題になります。
嵯峨野線は2回ほど乗り通した事がありますが、ほっとんど降りた事がありません。
折角このパスが販売されたので、嵯峨野線に乗りに行きましょうよ。
それで、折角乗りに行くのであれば、早朝からスタートをしたいものです。
なんせ、日帰りで行こうにも、京都までの交通費をケチる為に阪急に乗っても、フツーに激混みですから気が滅入るのです。
そんなんだったら、前日に既に前入りしといて、早朝から動き始めて、帰宅ラッシュに巻き込まれる前に優雅に帰るのです。これこそが真のずらし旅ですよ。
さて、私は早朝から嵯峨野線の旅に出る為に、河原町のジャンカラに泊まっていました｡
内容のベクトルが全然違い過ぎているので、別の記事に分けております。
この続きから書きます。
さて、朝5時にジャンカラから歩いて辿り着きました、二条駅です。
時刻は朝6時。私は始発の次発の6時11分発で嵯峨野線の奥地へと向かいます。
薄暗い中の保津峡駅。ここは京都駅から最も近い秘境駅です。
もう何度も降りていますよ。一年前の人生の路頭に迷っていた際にも降りましたよ。
現在も職業訓練校を卒業して、最初に応募したコスプレ用品の会社の事務のアルバイトは面接も無しに門前払いされましたがね！！！！！！！
一年が経っても、未だに人生彷徨い中ですわ。
そんなんはええとして。
今回は保津峡駅のその先へと向かいます。これは何気に未境地ですね。
保津峡駅の山を越えた先は、かなりの緑が広がっていましたよ。
これは凄い!! そういや、嵯峨野線は過去に2度乗り通しましたが、どちらも綾部からの方向だったので、京都側から攻め込むのは今回が初めてでしたね。
ただ、昨晩はジャンカラでオールして楽器を弾きまくっていたので、もう頭がガックンガックンです。気を失い掛けていたら最初の目的地に着いていましたよ。
吉富駅です。園部駅の一つ手前です。
何故この駅が気になったのかと言うと、早速ホームから見えるこの緑だ事よ！！
と言う事で、吉富駅を徘徊してみます。滞在時間は30分ちょいです。
階段に思いっ切り「吉富」と書かれてありますね。郵便局も合体してるわ。
そういや、何気に降りる人は居ましたね。何処へ行くのでしょうか??
ちなみに、京都駅〜亀岡駅(保津峡駅を除く)区間はQRコードを改札で読み込ませます。
それ以外の駅では、駅舎の出入口のどっかに入出場用のQRコードが貼られております。
それを読み込ませて、入出場した証明になります。
ただ、QRコードを探すのが地味にミッケ！状態になりますが。
まず、駅の裏側の方に向かいます。
大きな喫茶店があったり、お安い駐車場があったりします。
ですが、周りを見渡すと果てしなく何も無い。
ただ､道が細いのですが何気に車が通っていたので、これ以上進むのは辞めときました｡
続いて、駅の表側に行きます。
この先には雪印の工場があります。
また、高速道路が走っていますわ。車で行く方が速いんだろうなぁ〜。
川沿いに道が続いていました。奥の方には雪印の工場が煙を上げていますよ。
こうして吉富駅を出ますが、やって来た便が満員電車だ事！！
はっ？！何でこんなにも混んでいるんだよ！！
と思ったのも束の間、吉富駅で大量に乗客が降りて行きました。
もしかしてだけど、皆んな雪印の社員なのか？？
mjかよ...、皆んな京都駅から通っているんかいな。
でも、まだ朝の7時18分じゃぞ?? どんだけ始業時間早いねん。ほんま働くねぇ。
こうしてスカスカになった便に一駅だけ乗って、園部駅で更に次の便に乗り換えます。
ただ、意外と園部駅で乗り換える人が多かったです。地味に乗客は居ました。
こうして、園部駅から僅か一駅で降りました。
船岡駅です。
ここも駅の周りがケッコーなお手前だったので、降りてみようと思いましたね。
細めの通路を通って駅を出ます。
駅の出入口は物凄い雰囲気になっていますね。
だってもう、駅名標も蔦で覆い被さっていますもの。
圧倒的駅チカ物件。
皆さんこれは好物件ですよ。利便性はともかく。
とりあえず、駅前に出てみます。
ここでの滞在時間は1時間あります。
一応、ここは『船岡駅公園』となっておりますが、ただのロータリーでは??
駅の周りを彷徨いてみます。
にしても本当に景色が拓けている。
外から見た船岡駅の様子。
本当に大地が広がっていますわ。
歩いていると、ラッピング特急が。
京都サンガのパーポォが映えていますわ。
一通り、駅の周りを彷徨いて戻って来たのですが、まだ時間が余っていたので、
駅の横の細道を通ってみようと思います。
ですが、熊が出て来そうだなと思い怯えていたら、平然とランニングしている人が追い抜いて行ったので安全が確認されました。
山の方を見ると、こんな所に埋もれた鳥居が。
駅のホームがこんな間近で見れますわ。
信号機とかトンネルとか、こんな近くであんま見れませんよ。
ケッコー良いですねここ。
そっから高い木々が伸びる小道を進んで行きます。
マイナスイオンエグ過ぎるでしょこれ。
良い感じの曲がりくねった道に出ました。
さっきの小道は、Googleマップには出て来なかったので気付きませんでしたね。
そのまま進むと、これはゼッテー良い景色が広がっている場所でしょ!!って所が。
進んでみると、やはり壮大な景色が広がっていましたよ。
遠くの方の工場でモクモクと煙が上がっていますわ。
こうして船岡駅を出ました。ここはケッコー噛めば噛むほど味がした駅でしたね。
ちなみに、次の便に乗り込む時に何人か船岡駅で降りていましたね。
果たして、こんな朝から皆さんは何処へ行くのでしょうか。
働く場所がちゃんとあるんでしょうね。
続いて降りたのはこちら。鍼灸大学前駅です。
駅前は大学の敷地がほとんどなので、特に行く場所は無いのですが、この後の嵯峨野線の便の兼ね合いもあったので降りる事にしました。
にしても、ケッコー駅のホームが細いわね。
私が降りた時刻は朝8時39分。やはり、駅前の大学に通う学生が大勢降りましたわ。
でも、京都駅からここまで来るのにケッコー掛かるぞ。毎回ここまで通っているのか。
まぁ、私も2時間ぐらい掛かる大学まで4年間通っていましたがね。
その内2年程はコロナ禍だったので少し楽になりましたが。
とりあえず、私は学生でも何でもありませんが駅の周りを彷徨きます。
皆んなが真っ直ぐ大学へ向かう中、独りそっぽの方へと歩き出します。
他の人らからしたら、何やねんアイツとなったでしょう。
駅前にはえらい派手な建物や、車輪が幾つも並んだモニュメントがありましたわ。
駅前の医療大学。
駅を出て左に進むと、先程の派手な建物は生涯学習センターでした。
幾つになっても学ぶ事は大事ですよ。ちゃんと意味のある事を習いに行けばね。
訳分からん漢文やら漸化式やら物理学のエゲツない公式とか、受験が終われば全て空の彼方へ飛んで行きますからね。
そんな事よりも、投資とか税金とか国の給付金の制度とか確定申告のやり方とか、もっと学ぶべき物事があると思うのですがね。
そんなんはええとして。
良い感じに木々が色付いていますわ。
今年も紅葉を見に行けて良かったですわ。
一年前は叡山電車のもみじのトンネルを見に行ったんだなぁ。
始発で。
滞在時間は30分程でしたが、ちょっと時間が余りました。
駅の右と左と行ったので、今度は駅の裏側にも行きます。
裏側と言う選択肢を忘れていたわ。
ちょっと山道の上から、全体像を見る事が出来ましたわ。
こうして、次の便に乗り込みますが、学生が降りるわ降りるわで全然乗り込めねぇ。
電車が気持ち早めに着いたなぁと思ったらそう言う事か。
2,3分掛けてようやく乗り込んだら、誰も乗っていませんでした。
これは次の胡麻駅止まりですからね。
...と思ったら、いっちゃん前の補助席に一人誰かが座ってましたわ。
と言う事で、この便の終点の胡麻駅です。
幾つかの便は胡麻駅止まりです。更に奥に行ける次の便は1時間後です。
てか、駅ナカに喫茶店があんのね。
駅舎にはお店やら郵便局やらが合体していますわ。ご立派ですね。
と言う事で、胡麻駅の周辺を彷徨いてみます。
胡麻駅の特徴と言ったら、駅から見えるま〜るいお山です。
Googleマップの衛星画像を見ると、綺麗なまんまるの山がポツリとあります。
もはや、これこそが胡麻駅の胡麻ですよ。
とりあえず、駅の裏側に出ようと思います。
ちょっとした公園がありましたが、蜘蛛の糸が何本もレーザーのように引かれているのが確認されたので行けませんでした。
蜘蛛の糸1本ですら通れないぐらいの蜘蛛恐怖症ですからね。気持ち悪いの何の。
真横で特急やら電車やらが通りますわ。
にしても、山に若干の雲海が架かっている感じがしますわ。
今日は若干の小雨予報だったので大丈夫かと心配していましたが、フツーに晴れ間もありましたね。
踏切越しの風景が凄いの何の！！
いや〜、踏切フェチの私には良いですねこれ。
ほんま、デッケェ鳥居フェチとか、高速道路のデッケェ急カーブフェチとか、
謎性癖どんだけあんねんオメェは。
そして、これが胡麻駅前の丸山です。
まん丸お山に彩りを、丸山彩で〜す!! とか何とか言うとりますけども。
これからこの丸山の周りをグルッと廻ろうと思います。
後ろを振り返ると、またしても特急が。
田んぼがずっと広がっていますわ。
デッカい一輪の花が咲いてましたわ。
お寺もありました。
そのまま周りを辿っていたら、丸山の登山口がありましたわ。
いやこの山、登れたのかよ!!
だた、今から登るのは体力と気力と勇気が要るので止めておきましたね。
こうして胡麻駅を出ます。
そして、今回のパスの果ての果てまで来ました。和知駅です!!
ここにも駅舎にお店が合体していますね。
似た名前で知和駅ってのもありますが、また全然違う駅ですよ。
てか、漢字も似ているから余計にややこしや。
戻りの便は2時間後です。ここではいつもはやらない珍しい事をしに行きます。
はい、ひっさびさにグルメを食べに行きます！！
エンゲル係数を一切上げないこの私、珍しいですわね〜。
こないだも、米が尽きたのでスーパーに行ったら、カルローズ米が売られていなかったので、じゃあもう主食は食パンでええわ!!つって米買わずに食パン買い込んだものね。
日本の主食すら買わない人間ですからね。これは相当珍しいです。
デッケェ橋を越えて行きます。
にしても良い景色ですわね。
ここでさっきのパーポォ特急が来れば優勝だったのですが。
まぁ来ないわな。
何だか凄い風格のある神社がありましたわ。
そのまま進んでいると、青い大橋が出て来ましたわ。
何この神戸大橋の2Pカラーみたいなのは。
でも、私物の50%以上が青色で出来ている私にはとても気に入りましたわ。
そして、大橋の横に建っているのが道の駅です。そうです、ここに用があります。
駅からここまで徒歩25分掛かりました。駅から歩いて来るやつが居るか。
車が通っていませんが、ちゃんと押しボタンを押して渡った瞬間に後ろからパトカーが巡回していましたわ。ちゃんと守って良かったわ。
そして、ここが道の駅『和-なごみ-』です。
道の駅は好きなので、周辺にあったら行ってはみますが、いつも特に用事は無いので、何もせずに帰るのですが、今回はひっさびさに買い食いします。
それで、エンゲル係数を上げたくないこの私が食べようと思わせたもの、それがこの、『モンブランモンブラン』です！！
いや、エイリアンエイリアンみたいに言うな!! ナユタン星人か！！
エイリアン、私エイリアン〜。あなたの心を惑わせる〜〜♫
私はケーキの中でモンブランが最も好きなケーキなのでね。
今年の誕生日はケーキとか食べてなかったので、3ヶ月越しの誕生日ケーキですよ｡
それで、事前にHPを調べていて存在は知っていましたが、勿論エンゲル係数を上げない私は初めはスルーしていました。
ですが、つい先週の『えぇトコ』でちょうど京丹波町の回を放送していて、
このモンブランモンブランが出て来たのですよ。
いや、あの和知駅の道の駅やん!!ってなったので、コロっと気持ちが変わって、折角ここまで来るのなら食ってみるくね?? となり食べに来ました。
ちなみに、この「えぇトコ」の前にやっていた「トリセツショー」で、帯状疱疹のトリセツをやっていました。
過去に水疱瘡になった人・アトピーの人・ステロイド薬を使っている人・ストレスが溜まりやすい人がなりやすいそうです。
いや、ワイ役満やんけ！！ゼッテーなるやん。
そんなんはええとして。
このモンブランモンブランは、通常提供されているモンブランの2ベェの大きさだそうです。ただ、私的にはもう少し大きいのかと思いましたがね。
あと、注文する為に店内の行列に並んでいたのですが、だいぶ並んでから看板に、「モンブランを注文する人は横の軽食ブースから注文してください。」との文言が。
皆んなが並んでいた行列は、通常のご飯ものを注文する列でした。
皆んなナンソレつって、列から出ていましたよ。
いや、もうちょっと先に看板置いといてくれや。
10分少々無駄にして、軽食ブースで秒で頼めましたよ。
さて、いよいよ実食します。ちなみに、店内は混んでいたので、外のテラス席です。
誰も居ません。気温も寒いです。
このケンミン焼ビーフンみたいな上の部分を食べてみると、すんごい栗の味がします!!
(あたりまえたいそー)
さて、ここで突然ですが問題です。
私はこのモンブランモンブランを、一体何分掛けて食べ切ったのでしょうか？？
食べるのが遅っい私ですからね。ケッコーな量ありますよ??
私はこんな風に、上の部分が無くなり過ぎないように縦に食べ進めて行きます。
キモい食べ方してますね。
真ん中の部分はアイスですね。SASUGANI外でこんだけ食べると寒いのですが。
まぁ、昨晩のジャンカラでアイスを12杯ぐらい食ったのですがね。
一番下はスポンジ部分が隠れています。ちゃんとモンブランになっていますね。
こうしてじっくりと食べ進めて行って、食べ切った時に経過した時間は・・・
何と実に35分間！！
も〜〜〜う、他の人と一緒に飯食いに行けないぜよ。だってこれ1200円もしますもの。
正直、想像してたのよりも大きくなかったので、700円の通常のを買おうかと寸前で迷っていましたが、ちゃんとケチらずに1200円のを頼んで良かったでしょう。
てか、昨晩のジャンカラ代よりも高いのかいなこのモンブラン。
さて、もう少し他のエリアを廻ろうかと思いましたが、もう駅に戻る時間です。
フツーに2時間あって良かったわ。
今度は、青い大橋から駅に戻ります。
ほんと、この大橋は良いですわね。
インターチェンジ的な道の内側に、オレンジの輪切りみたいな模様の植木があります。
そんで、横の道には、駅前商店街？？？
いや、駅から地味に離れていますけども。あと、お店は一体何処へあるのやら??
それで、時間にまだ余裕があったので、先程の神社を登ってみました。
この階段も雰囲気ありまくりでしょこれ。
上まで登ると立派な本殿が。
裏越しの鳥居も良い感じですわ。
こうして私は、また京都の市街地へと戻りました。
本当は最後に日吉駅で降りて、日吉ダムまで40分掛けて歩いて行こうかと思いましたが途中で熊に襲われるのも怖かったのと、昨晩オールしたのでフラッフラなのと、あんま遅くなると帰りの阪急が激混みになるのも嫌だったので諦めました。
帰りの便は、園部駅から快速だったので、快速でスッ飛ばす馬堀・保津峡区間を見たかったのですが、思いっ切り立ったまま気絶していましたわ。キリンかよ!!
(立ったまま寝るからね)
意識が戻った時には、嵯峨嵐山駅でしたわ。
こうして、嵐山で阪急に乗り換えて帰路に就きましたとさ。
嵐山での乗り換えは、日本一渡るのが鬱陶しい橋を渡らなければなりません。
私はキャリーバッグを引きずる外国人観光客のコンビの真後ろをマンマークして、カーリングで言うガードストーンの要領で進んで行きましたね。
前からやって来る人たちは、鬱陶しそうに避けて行きますからね。
車折神社とかお参りしたかったのですが、嵐山はオーバーツーリズムなので、息が詰まるのですよねぇ。もう、一刻も早く嵐山を脱出したいのですよ。
てか、阪急嵐山線の車両は一人席もあるのですね。
大きなキャリーバッグを連れても優雅に乗れますわ。
まぁ、たった3駅で着くのですがね。
To Be Continued
嵯峨野線も様々な駅がありましたね。
こうして、それぞれの路線で刻んで使えるパスがあると、もっと小刻みに追求して行く事が出来ますよ。
18きっぷの旅とかでは、毎回スッ飛ばしてしまいますものね。
万博期間中に販売されていた加古川線1Dayパスの旅に出られなかったのが未だに心残りなのですが、これからも様々な1Dayパスが出て欲しいですね。
ま、それぐらい定価で払えや!!って言う方は、どんどんと経済を潤して行ってください。
そんなんはええねんて。
と言う事で、この秋の京都丹波お出かけきっぷの旅は、公式オフィシャルサイトの実績一覧に追加ですね。
また一つ、実績解除出来ましたわ。
