2025年12月27日(土)、恐らくこれが今年最後の出来事になるだろう。
先日、我が愛しのジャンカラのアプリのお知らせで、とある情報を知った。

『チャーハン20kg完食チャレンジ』
これは、阿倍野のジャンオクで度々開催されている完食チャレンジ企画なのだが、
今回は、参加者皆んなでチャーハン20kgを喰らい尽くすと言う内容らしい。
私はチャーハンはケッコー好きなんですよ。なので、これは珍しく興味が湧きましたね。
まぁ、20kg言うても40人が集まれば、1人のアベレージが500gで済みますからね。
案外20kgなら行けるっしょ!!
ほいで、チャーハン食べ放題で飲み放題付きで1000円は安くないですか?!
エンゲル係数を上げたくないこの私でも、これには甘んじて払いますよ。
ジャンカラのチャーハンの定価は1杯520円ですからね。これはめっさ安いわ。
ただ、わっざわざこの人が多い年末に、天使・天才・天王寺まで行くのもなぁ〜。
と思い、参加するかはずっと悩んでいました。
そんな中、またとある情報が舞い込んで来たのです。

南海電鉄『キップレ』
南海電鉄創業140周年を記念して、申し込んだ人全員に、12月27日(土)になんば駅発着の往復切符が無料で貰えると言う大盤振る舞いな企画を打ち出していたのです!!
抽選とかじゃなくて、申し込んだら確実に貰えるのですよ?!
これ、この日に何も知らずに南海電鉄を自費で乗っていた人は可哀想じゃないか。
ちなみに、11月2日にも開催していたそうですが。全く知らなかったぞおい。
ただ、第1弾の時は10000名を越える人が申し込んだそうです。
いや、そうなると10000人が、その日に南海電鉄に乗っていたと言う事なのか??
それは車内がパンクしなかったのかね?? 大丈夫なのかしら??
ちなみに、南海のアプリを入れて、アプリ内のバナーから申し込めば往復切符が貰えますが、サイトのリンクからでは片道切符しか貰えません。
何でしょうか?? 楽しようとした人は片道しか貰えないと言う事なのでしょうかね??
私はファーストインプレッションでは、高野山駅まで行きたいと考えましたが、恐らく皆さんも高野山まで行きたがる事でしょう。
また、高野山駅まで行っても、駅の周りには何もありません。バスに乗らないと中心街には行けません。自費でバスに乗っちゃうと、何だかどっちらけです。
また、今回のは往復切符なので、どこか一駅にしか降りられません。
なので、高野山手前の秘境駅で降りまくる事も出来ません。
と言う事で、選ばれたのは和歌山市駅でした。
まぁ、過去4回和歌山県に上陸しているのに、一度も和歌山駅を降りていませんからね。
折角難波から無料で連れてってくれるのですから、和歌山駅DTを卒業しましょうよ。
そんで、朝から和歌山市駅周辺を2時間半ほど彷徨いてお腹を空かして、そのまま天王寺に向かってチャーハンを喰らい付くという魂胆です。
果たして、どうなる事やら。

と言う事で、朝の5時台に出発して、阪神電車のファースト特急で尼崎駅まで行き、なんば線に乗り換えて大阪難波駅までやって来ました。時刻は6時46分です。
ファースト快速急行は、神戸三宮駅を7時51分発と遅いですからね。
ちなみに、ファースト特急で来ても特急FIRE BIRDの朝7時発に乗れるのですね。
来月にSKEに近鉄で凸るつもりなので、前日に前入り出来なくても、当日の早朝から凸る事も可能ですね。ジャンカラに前入りしても、当日に特急で凸っても、追加料金はそないに変わらないので、どうとでもなれますね。

大阪難波駅で乗り換え時間が充分にあるので、近鉄の券売機で近鉄週末フリーパスを買っておきました。これ、当日では買えないんだってねぇ。危なかったわ。
クレカで買うつもりでしたが、ICOCAのチャージ分でも買えましたわ。
和歌山満喫わくわくパス2のICOCAでGO!で還って来た分を消化出来ましたね。
なので、実質タダで買えましたわ。(そんな事はない)
格安チケットの券売機で、近鉄の優待券が2000円で売られていましたが、途中で何かが起きても途中下車が出来なくなるので、それだったらもう1000円足してフリー切符にしましょうよ。どーせなら、途中の近鉄の駅にも降りたいし。


こうして、南海のなんば駅に辿り着きました。
スマホのQRコードを読み込ませて改札を通ります。
南海電鉄に乗るのは、先月の関西サイクルセンターぶりなので割と近々ですね。

そして、これが特急サザン。
手前4両はロングシートの自由席。奥4両はクロス転換シートの指定席です。
指定席は520円で買えます。
JRとかで言うガチガチの特急なのか、阪急とかで言う新快速的な意味の特急なのか。
結局は、どっちな〜んだい!!
とりあえず、行きしなは自由席で行きました。なんば駅〜和歌山市駅は1時間あるので、割と長旅にはなりますね。
堺駅を出たら一気に岸和田駅ですから、ケッコー飛ばして行きます。
混雑具合は、まだ朝7時台だったからか、特に混雑はしませんでしたね。
私はその隙を狙って時差で出掛けております。


こうして1時間掛けて和歌山市駅に辿り着きました。
ホームからは、めでたい電車が見えとりますよ。

こうして、遂に和歌山市の地に足を付けました。
駅舎はとてもデッカいですね。


2階から見た駅前の様子。駅前は広いですね。
さて、ここからは一旦川沿いの方に出て、川から和歌山駅の方にアプローチを掛けて、
和歌山城へと向かおうと思います。

川に出る為に踏切を渡ろうとすると、今度は青のめでたい電車が。
ちゃんと色違いもあるのね。


こうして、紀の川に出ました。川沿いはとても広々としております。
そこら中で、部活動の練習をしていましたよ。年末の土曜の朝からお疲れ様です。

とりあえず歩いていると、赤い橋が見えて来ました。

すると、踏切が鳴り出したので待ち構えてみると、今度はレインボーのめでたい電車が!!
いや、こんなバリエーションあるんかいなこの電車は。
調べたら他にも、黒とピンクもあるそうですわ。種類豊富なのね。
全車両の説明もちゃんと載っているし。徹底してるわね。


割と引っ切り無しに電車が通りますね。
赤い橋と共になので、ケッコー映えますわ。




赤い橋を潜ります。何だか割とテンションが上がっていますね。

通り抜けた先に広がる景色が綺麗だ事!!
何かの世界の入り口なのかこれは??

赤い橋がとても映えるので、何枚も写真を撮っちゃっていますよ。

ただ、ゲートの柱の落書きのセンスのNASAよ。
はぁい、おもんなーい。
折角の美しい風景やったのに、お前もスカしたな?
まぁ、これに対して、おもんないって返すだけの方こそがスカしておりますが。
何か、BAN喰らうのも嫌なので修正を施しております。
そんなんはええとして。


ここから更に先へと進んで行きます。
また別の大きな橋が架かっておりますわ。


進んで行くと、何やら草が生えている中に遊具たちが。

こんな所に公園があるのですね。

ただ、滑り台が立入禁止になっていたり、シーソーが行方不明になっていますが。

変わった遊具も、どこもかしこもバリケードされておりますわ。
何か事故でもあったのでしょうか??

更に奥には、謎の動物たちの集団が。
これは何の儀式なのだ??

もっと奥へ進んで行くと、文字が回転して行く電光掲示板が。
氾濫が起きたら防災無線が流れるのでしょう。
さて、ここら辺で和歌山駅と縦軸が一致したので、川を離れて和歌山駅を目指します。

JR線沿いをひたすら歩いて行きました。

こうして遂に辿り着きました。和歌山駅です。
5度目の和歌山県上陸で、初の和歌山駅の外ですよ。
わかさ生活の看板があったり、こんな所に近鉄百貨店がありますね。
まぁ、博多駅前にも阪急百貨店があったりしますからね。


ここがずっと夢にまで見た和歌山駅前か。
いや、夢にまでは見ていないか。
ここにも、ちゃんとジャンカラがあるわ。

地下通路を通ったら、何やら6人のキャラが居ましたわ。
あ、これ、あの人のブログの記事で見た事あるわ。
全体的にそのまんまな名前ですねって言われておりましたが。
そんな事言ったんなよ...と思ったのですが、SASUGANIこれは確かにそのまんまな希ガス。てかこれ、生成AIに作って貰ったんかいな。言われてみればAIだわこれ。

ここから今度は、和歌山城へと向かいます。
和歌山駅から延びているデッカい大通りを通って行きます。
にしても広い。とても歩きやすいですわ。




暫くしたら和歌山城に辿り着きましたわ。
ケッコーな雰囲気を醸し出しておりますね。

とりあえず、中をグルッと廻ってみます。

大きな段を登って行きます。やはり、入り組んだ道になっておりますよ。


上から見える景色。
てか、あの囲われている場所は動物園なのか??


広々とした道を登って行きます。

このギュイィィンとした大きなカーブ、萌えますね。(謎性癖)

こうして遂に天守閣が見えましたわ。


天守閣の中も有料で覗けるそうです。
そういや、忍者の人が観光客と一緒に撮影しておりましたね。
KANSAI MaaSでも、忍者衣装体験とかが売られているんですよ。
何気にずっと気になっていたのですが、成人男性が独りで行って着せて貰った所でねぇと思い、スルーしていましたね。
中学生の頃のわいだったら、きっと飛び付いていましたがね。


天守閣から降りて行き、麓まで降りると、大きな鳥居がありましたわ。

にしても、至る所に忍者の格好をした案内人が居てはりましたね。
この仕事、やってみたい気もしなくもなくもなくってよ??
何か手裏剣とか刀とか置いてあったので見ていたら、遠くから忍者の人が反応して近付いて来たような気がしたので、私は気付いていないフリをしてその場を離れました。
何かシカトした感じに思われた事でしょう。スミマセンね。
いやだって、これも成人男性が独りでするようなものじゃない希ガスだからねぇ。

さて、ここからは再び川沿いに戻って和歌山港駅へと向かい、そのまま北上して加太線の駅から難波に戻ろうと思いましたが、割と撮れ高があり過ぎてここで時間切れです。
そろそろ和歌山市駅まで戻らなければなりません。
いやぁ、たっぷり2時間半もあるからと思っていましたが、これはちょっと見くびっていましたね。正直全然もう少し歩き回れるのですが、またの機会に持ち越しです。
キップレ第3弾があればね、行けるんだけどね。
いや、次はまた別の地域に行ってみたいわな。

歩いていたら、唐突に初音さん達が。ほんまに唐突だなおい。



ちょっとした運河沿いを歩きました。ここはちょっと雰囲気が違いますね。

こうして和歌山市駅へと戻って来ました。
またスマホのQRコードを読み込ませて、なんば駅へと戻ります。

・・・と思いましたが、なっかなかQRコードが出ません。
そして、私は瞬時に嫌な予感がしました。
あれ?? これ、鯖落ちしてんじゃね???
前回の時点で10000名を越える人たちが申し込んだ訳です。
今回はそれを更に越える人数が申し込んだ事でしょう。
それぐらいの人たちが、QRコードを出す為に一斉にアクセスする訳です。
こんな貧弱そうなサイトでは、そりゃあ鯖落ちするのは目に見えていますよ。
改札付近だから混線しているのかなと思い、改札から離れてみると、少し行けそうな感じになり、QRコードが出る一歩手前まで行きましたが、結局エラーを吐き続ける始末。

駅員に聞いてみると、鯖落ちしているので乗車証明書を貰いましたわ。
なんば駅でも勿論、話は伝わっているはずなので、これで何とか事無きを得ます。
さて、帰りの特急サザン号ですが、始発の和歌山市駅の時点で自由席のロングシートはまぁまぁ埋まっております。
時刻は11時なので、これから出掛ける人が多い時間帯だと思われますが、京阪神エリアから流入して来る難波方面からよりも、利用客が限られる和歌山方面からの方が混雑具合はマシだと思っていましたが、この感じだとこの後の停車駅でどんどんと乗客が増えて地獄列車と化する事が目に見えています。
なので、私は帰りの便は割と520円の指定席券を買わなくもなくもなくってよ??って感じだったので、私は甘んじて指定席券を買いました。
まぁ、タダで和歌山まで行って難波に戻れるのですから、1円も払わないのは何とも申し訳無かったのでね。
折角なら、ここで特急サザン号の指定席券に乗る実績を解除しましょうよ。
頑なに1円も払いたくない勢の人たちに混じって地獄列車に乗り込むぐらいなら、私は520円ぐらい全然払いますよ。それが賢明な判断だと思いますよ。
勿論、1円も払わずに行って戻るのもロマンですが。
てか、さっきから人聞きの悪い言い方すんじゃねぇよ。

直前ギリギリに、駅のホームに1台だけあった指定席券の発券機でICOCAで買いました。
また、ICOCAでGO!で還って来た分で買ったので、実質0円ですね。(違ぇ)
ただ、座席は選べませんでした。いや、焦って見落としていただけで、ボタンがあったのかもしれませんが。
本当は海側の左側が良かったのですが、席は右側でした。
ただ、左側だと毎回駅のホーム側になるので、ホームで待っている人と間近で目が合って気不味いので、右側でも良かったのかもしれませんね。



折角520円追加で払って乗っているので、写真を撮りまくりましたよ。
少しでも元を取ろうとしていますね。移動中も楽しんでいて何より。

向こうの方であべのハルカスも見えていますし、新今宮駅の#まいど通天閣のハッシュタグも見れましたわ。
そっか、これJRじゃなくて南海電鉄だったのか。
ただ、本当は新今宮駅で降りて、そのまま阿倍野のジャンカラに向かいたかったのですが、なんば駅で降りないと定価で払う事になる為、難波まで戻らなければなりません。
基本的にこう言うのって前途無効で降りても問題無いのですが、難波で乗り降りして貰う事が目的なので、そこは条件を守らなければなりません。
ただでさえ、タダで和歌山まで連れて行って貰えているのですからね。
文句を言っちゃあいけませんぞよ。
こうして難波まで戻って来ました。
特急サザン号の指定席、確かに快適ではありましたけども、やはり昔からある車両なので、座席の感じも普通にクロス転換シートって感じで。
阪急のプライベースにも一度乗った事はあるのですが、そっちは500円でかなり快適な座席や空間が広がっていましたからね。
まぁ、新しい車両なので、そりゃあそうでしょうが。
でも、阪急のプライベースは梅田〜河原町で45分程。南海のサザン号は難波〜和歌山で60分程なので、時間的には南海の方が長いですがね。
1時間乗りっ放しも、割とケッコーな長旅ですからね。私の感覚がマヒしているだけで。
まぁ、プライベースの時にも言ったけども、自由席の車両がどれぐらい混んでいるのかモニタリングする事が出来たら、もっと優越感に浸れると思いますがね。
と、相変わらずのゲスの極み過ぎる事を考える我。

ここからは、JR難波駅に乗り換えて、天使・天才・天王寺駅に向かいます。
なんば駅からジャンオクまでは歩いて40分程ですが、こんな年末土曜の難波を歩いていたら、ストレス溜まり過ぎて耐えられないと思うので、素直にJRで向かいます。
でも、難波での乗り換えに徒歩9分、天王寺駅からジャンオクまで徒歩9分。
計18分歩くので、そうなるとそこまで旨味を感じない希ガスなのだが。
まぁ、言うてもたったの180円なので、そこまでケチケチしなくても良いでしょう。



天王寺駅を出て南に歩きます。天王寺もエゲツない人が居るのでしんどいですわね。
歩いているとありましたよ、ジャンカラが。
スギ薬局の横の入り口から上って、そのまま屋上のステージで受付するそうです。
一応、スーパージャンカラなので、店内の内装は凝っていましたね。

屋上に出てみると、開放的な空間が。テントが沢山並んでおりますわ。
ただ、思ったよりも狭いような。ここで宮迫とかが歌っていたんだな。
ジャンオクでは、度々有名人を呼んでイベントをやっているそうですのでね。
AMEMIYAさんとの流しそうめん大会とかもやっていませんでしたっけ??
てか、調べたらTKO木本も来ていましたわ。S席2万円だってねぇ。SASUGANIなぁ...。

外からは、すぐ横であべのハルカスがドーンと建っておりますわ。
近鉄のリアル桃鉄の旅のキャンペーンで、勝利チームの中から20名様に当たる、あべのハルカスのペア入場券が当たったので、母親と昇りに行ったんだよなぁ。
tobu-kintetsu-realmomotetsu.com
てか、いつの間にかまたリアル桃鉄の旅やっていたのかいな。


さぁ、時刻は13時を回りました。遂にチャーハン20kgに喰らい付きます。
参加者は、ざっと15人程居たような気がします。今回は人数が少ないんだそうな。
果たして食べ切れるのでしょうか??
ちなみに、大阪ミナミのこの手のイベントに来る人は、輩が多そうだと勝手に心配しておりましたが、割と大人しめのフレンドリーな方ばかりでしたね。

こうして、手の平をグワァッとしたぐらいの大きさの皿に大盛りで盛られたチャーハンを食べ始めます。
昨晩の晩飯は、シーフードのカプヌに一膳のご飯をブッ込んだだけで抑えており、
それから朝から和歌山市を2時間半歩き彷徨った後のチャーハンですよ。
これは、スプーンが止まらない事でしょう。

...と思ったのですが、割と2杯目の大盛りで満足しちゃいました。
ほんと正直申し上げますと、あの世界一売れている冷凍チャーハンの方が美味しい気がしちゃって...。
勿論、ジャンカラのチャーハンも旨いですよ。なんですけどもね。
こんな割とすぐに満足するとは、想定外でしたわ。

ちなみに、ジャンオクではこんな感じにテントの中に、おコタがあって冬でも割と温い感じで居られます。
私と相席している細身のおじさんの方が食べる食べるで、すぐさまどんどんとお代わりしに行きますよ。これが真の大食いチャレンジと言うやつか...。
やはり、素人が気安く足を踏み入れる領域では無いようだな...。
あと、飲み放題と聞いたので、お酒を呑む気満々で居たのですが、皆さんドリンクバーのソフトドリンクのみを汲んでいて、見た感じ誰もお酒を呑んでおりません。
あれ?? 飲み放題って、ソフトドリンクが飲み放題だって事??
それは、ただの追加料金無しのスタンダードコースと一緒やないかい。

私はちょっと残念に思いながら、烏龍茶とジュースを汲みまくりましたわ。
いや、大食いなのに炭酸飲むなよ。
勿論、ガブ飲みはしませんよ。やはりチャーハンを口いっぱいに詰め込むと、口の中の水分が持ってかれるので、チビチビ口に含ませて食べやすくしております。
あと、味変用にね。私は好きなものは割と食べられる方なのですが、今回に関しては、思った以上にすぐに飽きちゃいましたからね。

結局、私が食べたのは、手の平をグワァッとしたサイズの皿の大盛り2.5杯分でした。
総重量はどんぐらいなんだろう?? 500gは食べたのかしら?? 全然分からないわ。
それで、20kgチャーハンは1時間程で無くなりましたね。
私と相席していた方がフィニッシュブローを決めていましたよ。
他の女性客からはワーキャー言われていましたね。
なるほど、こうやってモテる方法もあるのだな。
私、恋愛の『れ』の字もクソ程に興味が無いから、全く知識が無かったわ。
ちなみに、後々からアルコールも呑んで良い事が判明しましたわ。
アルコール飲料の棚からフツーに取ってって良いらしくて。
何だよ、それならもっと早く言ってくれよ。
まぁ、どーせ無理だろうと決め付けて聞かなかった私も悪いのですが。
心理学で言う、『学習性無力感』の現象なのですが。
求人に応募しても、どーせまた門前払いされると思い込んで応募しない現象と一緒ね。
アルコールの棚に行ったら、ほろよいとかZONeとかの缶カンが沢山ありましたわ。
いや、フツーに既製品を提供するスタイルなのね。
そんでこの時に、カウンター席の所から思いっ切り聞き覚えのある曲が流れて来ました。
と思ったら、めっさ癖が凄過ぎるチャンカパーナが大声で聴こえて来ましたが。
微妙にテンポ感がズレていたり、音程のオクターブが安定していなかったりと。
たまに居ますよね。自分なりの癖が凄い歌い方がある人。
私も無くはないのですが。
これをカウンター席の店員は常日頃から聴かされているのか...。お疲れ様です。
オープン席であんな堂々と歌える人は、控えめな日本人からしたら貴重な存在ですよ。

ちなみに、J-POPを聴く用に使っているYouTube Musicでは、チャンカパーナは今年で5番目に聴いていましたわ。
てか、ズッコケ男道聴き過ぎやろ。17000分やでおい。
こうして、チャーハン20kgとの対峙は幕を終えました。
まぁ、自分のチャーハンの限界も知れて、ほろよいとZONeも呑めて1000円だったので、これは本当にお得だったと思いますよ。
自分で冷凍チャーハン買って来て、独りで大食いチャレンジをした所で、虚しいだけですからね。YouTube撮ってんならまだしも。

こうして、天使・天才・天王寺を後にした私。
天王寺駅で、リバイバルくろしお号が居ましたわ。

帰りは西九条経由で快速急行に乗って帰りましたとさ。
西九条駅での快速急行は、鹿の子トレインでしたわ。
まぁ、私はいつも、いっちゃん東側に乗るので、毎回東側はフツーの車両ですが。
途中からフツーのになるので、ちゃうやんけ!!と毎回ガッカリしちゃいますね。
南海電鉄のキップレ、タダで和歌山まで連れて行ってくれたので、本当に良かったですね。南海電鉄の140周年は、日本で最古の私鉄なんだってねぇ。
そりゃあ、それぐらい大盤振る舞いしますわな。
もし第3弾があったら、今度は鯖落ちしない強靭なサイトにして欲しいですね。
でも、10000人以上が一斉に同時にアクセスしたら、そりゃあ落ちるか。
有馬記念のJRAのアプリも鯖落ちしていましたし。
私は馬に興味が無いので、競馬はやらないのですが。
ギャンブル自体は本当は好きなんですけどもね。
To Be Continued

その日の夜、11月頭に注文した『SASUGANI?』のアクキーが届きましたわ。
当ブログで度々使っているSASUGANIとは、これの事ですよ。
頑張って周知させようとしておりますが、まぁ殆どの人には伝わっていない事でしょう。

あと、ジャンオク公式垢による写真。
この右上に居る奴、これ俺だなぁ〜〜〜〜〜!!!!!
写りたくなかったので、基本カメラを避けていたのですが、避けられませんでしたね。
言わなきゃ誰も分からんけども。言うんだよね〜、私は。
てかジャンオク側も、まさか各地のジャンカラのコンセプトルームでコスカラしている男が来ていたとは思ってもいない事でしょう。
ほんと、好き勝手撮らせて頂いておりますからね。
一人だけ、ジャンカラをコスプレスタジオか何かと勘違いしていないか??